За повідомленням ZN.UA, про початок роботи із зерном оголосили Мурманський морський торговельний порт та компанія «Деметра-Холдинг». Для рейсу до Касабланки в Марокко планують зібрати близько 28 тисяч тонн пшениці. Цей обсяг видання наводить із посиланням на відомості про рух суден і співрозмовника із зернового ринку.
Як пише «Вечірній Миколаїв» із посиланням на Reuters, порт не замерзає, а шлях до нього пролягає нейтральними водами й не потребує заходу в Балтійське море. Водночас зерно з південних регіонів Росії доводиться доправляти на північ залізницею на тисячі кілометрів. За оцінкою української зовнішньої розвідки, яку наводить видання, це збільшує витрати на 18–25 доларів за тонну.
«Вечірній Миколаїв» також наводить оцінку аналітиків: річна перевалка зерна через Мурманськ потенційно може становити 0,7–1,1 мільйона тонн. Для порівняння, раніше через Азово-Чорноморський басейн експортували понад 46 мільйонів тонн.
Джерела
Новина спирається на 6 повідомлень від 6 джерел. Час — коли джерело опублікувало повідомлення, за Києвом; «оригінал» веде на його матеріал. Заголовків і текстів джерел uadot не відтворює — лише факти, із зазначенням, хто їх повідомив.
- ZN.UA (Дзеркало тижня)оригінал: ZN.UA (Дзеркало тижня), 28 жовтня, 22:11 (відкриється в новій вкладці)
- «Вечірній Миколаїв»оригінал: «Вечірній Миколаїв», 28 жовтня, 23:16 (відкриється в новій вкладці)
- Волинські Новиниоригінал: Волинські Новини, 28 жовтня, 23:38 (відкриється в новій вкладці)
- Київ24 (КП «ТК Київ»)оригінал: Київ24 (КП «ТК Київ»), 29 жовтня, 07:34 (відкриється в новій вкладці)
- УНІАНоригінал: УНІАН, 29 жовтня, 10:39 (відкриється в новій вкладці)
- Главкоморигінал: Главком, 29 жовтня, 17:29 (відкриється в новій вкладці)
Виправлень немає. Якщо текст зміниться, тут з’явиться запис із датою й описом правки.
